康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵转换的气油负担最高不超越300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都同时一条泵油管3.就算有点空气的進入然油系统的不会会使打火机“失速”4.PT汽油泵不所需正时校准5.有80%前后的气油主要用于冷凝喷油器后返回到邮箱，喷油器的很棒的冷凝6.喷洒于重压条件高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样的保护好的的雾化吸入7.进气软管进行相接处少量出漏油对一部分康明斯打火机传输电功率无决定8.油受高压油泵和油嘴操控9.启行为工作电压就能够长期保持稳固，不会轻易会产生工作电压耗率10.打着机的停机是切割汽柴油的进出11.通用版性好，一致的基本知识泵和喷油器作部分调节就可能常见于多种具体型号的打火机在大条件内的电机功率和时速的变化规律。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压高压油泵输出的的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中专门生成提供的油管3.当空气中来到然油整体时打火机刚刚“失速”4.各类高压助力泵还要正时调准5.仅仅极低量的回油，喷油器没办法特别好的水冷却6.喷洒阻力范畴为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸进行高压输油管无线接口处漏油将使此缸变慢工作上，所以使启驱动力电率变低8.续航里程受助力泵管控9.需用平繁整改，以恢复最适宜稳定性10.热车机泊车是真空泵位于不岗位的具体位置11.区别瓦数和转数标准的打火机应该单独的设汁一项真空泵。 

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