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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷真空泵在耐压台测试时，规定要求各缸在额定容量速比下的提供的油情况不饱满度应＜3%。实计情况测试工作中，伴随耐压台专用的的喷油器和高压力油管接头长宽高、形式、口经等不可以能与原机全部同步，另加上测试技术工艺的区别，喷真空泵一键装机后，实计情况喷入缸内的油情况不饱满度之所以＞3%。 

3. 上柴柴油发动机生产发三相电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音发电量热泵机组经长期性适用，犹豫喷油田油泵能够器联轴节松旷或宽度过大，能够器齿圈磨坏、侧隙增高，也会后果各缸喷油粗糙度。其余，油田进气软管管直接头因频密运动或旋紧不能的渗漏，同时旋紧力过领事管直接头金属材料破裂并拥堵进气软管，同等会引发各缸喷油量的不粗糙。   还有，在喷高压油泵和变速器扭簧片中，这之中支撑力较少、发生很高、作业平率较高的当属齿轮泵扭簧片。但是其扯断平率也较高。轻者喷油位抑制、各缸喷油位不均衡、各缸喷油间距的期限超差、喷油就开始的期限迟缓；重者提供的油间歇虽然可以提供的油。 

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