高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油密度密度来发三相电机共轨中，重油密度密度依旧提高其重压。尽管在重油密度密度泵中，因为重油密度密度机的回弹性，汽油重压也基本的稳定一致。汽油重压由共轨水位高低调节器器透彻校正，并遵循原则调压阀调准至必须要 值。释压阀任何是把共轨里的汽油重压提高在150MPa以內。

汽油密度泵：当电机控制系统性系统性的电磁能阀在汽油密度泵中宣泄好髙压半液化石油气时，揭开汽油密度泵，不久汽油密度机起心理燃起。

超高压软管:髙压生产设备油输软管路以便承担责任喷油系统性主压高压油泵间歇性后几位置低频点负荷的下跌。输软管路由无缝对接管做出，孔经一样为6mm，孔经为2.4mm。

各缸直流电力进气软管周期非常高度。共轨和各缸重油泵的的差别行距由有关系缸直流电力进气软管变型标准借款，但输进气软管道网周期肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体系中，汽油汽车发心理车车泵本职工作压强是能调的，流程要的最合适喷发压强是需要佳喷发压强，随之提高了汽油汽车发心理车车机汽车发思想的总体耐腐蚀性。汽油汽车发心理车车泵气阀需要独立软现场效果使用，喷发压强强（120）MPa～200MPa），需要也现场效果使用NOx和粉末物（PM）在比效小的数字内，以考虑排尽规范。现场效果使用汽油汽车发心理车车泵转速变化规律量，保持良好汽油汽车发心理车车泵的定期性，是很容做好预喷发和常喷发，就需要缩减汽油汽车发心理车车汽车发思想NOx，并能为了确保很不错的确保力和合理可行化。

汽油泵由调节阀 把握，细密度也较高，超高压油嘴也会起汽泡和瞬时电流为零，所以咧在汽油热车机运营管理范围图之类，一个劲喷用油量适应会比较小，能纠正各缸所展示的油不均匀，减少汽油热车机谐振，减低化学工业焦化废水。