国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  前面壳内还设在保养和降温上浮轴套及拉力轴套的保养油水分离器。保养油来静音机的保养操作系统，由专程滤清后进入前面外壳上的进油孔，经过增压器机壳机壳轴套，经前面壳的回油腔，流进静音机的油底壳。在泄压阀和压气机叶片里侧设在浮力密封圈环，起封油封气效果。下，以德国进口135增压静音机J11型号废气排放泄压阀增压器机壳机壳为倒讲诉其拆装工作主要方式。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆解前可将压气后盖，后面壳及提壳三者之间的互相区域开展标记图片，若要在配备时装置到原状区域。拆解全过程按给出步数实现。  ①对应松手压气结构件、涡壳与中部壳上的固紧件，拆下两支结构件。若两支结构件与中部壳积极配合较紧时，可以选择硅橡胶或实木槌沿结构件周边轻轻地击打，拆下结构件时要认真细致，不要使结构件在定位轴线方位上会产生倾角，切不可碰到压气机及祸轮嫩叶的新锐要素或碰毛结构件一定的内界面。   ②将蜗轮电机电机定马达定子和电机定转子轴和桨叶出口额处六角凸台夹在台虎钳上，自动识别或进行自锁螺母、蜗轮电机电机定马达定子和电机定转子轴及压气机桨叶彼此之间所在位置的动稳定平衡标注。弹起来自锁螺母并将其拧下，将压气机桨叶从蜗轮电机电机定马达定子和电机定转子轴上轻柔的拨掉。若拔出不来，则可将附有电机电机定马达定子和电机定转子的当中壳从台虎钳上拆下来后，错位往回，将压气机桨叶部位授归到装配有水煮开的盆内稍待时光后即刻将桨叶从电机电机定马达定子和电机定转子轴上一切顺利拆下来。

   ③弄出来压气机风轮后，用力托住蜗轮风轮，把附有蜗轮定子轴的里头壳从台虎钳上拆下来置入运作讲台。用力猛地压蜗轮定子轴在压气机中端英制管螺纹平台孔端口，弄出来蜗轮定子轴。弄出来定子轴时要颇为细心切无可将定子轴上英制管螺纹碰及上浮滚动轴承外圆外表面。

  ④用圆头钳拆卸正上面壳静水压力气机端孔用应力松弛挡圈，混用一把旋具拆卸压气机端气封扳，并趴正上面壳上拆下挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。第二步在脚趾头上套上两人用细尼龙绳制作的小圆环，拆下轴封上的两人回弹性封严环。

  ⑤用平几旋具压平拉力滚针滚柱轴承加锁片的翻边，先拧下4只六角地脚螺栓，那么弄出来拉力滚针滚柱轴承及另外一个片拉力片。

  ⑥用尖头钳拿出来压气机端轴套型号孔中拉簧卡环，再从轴套型号孔中拿出来扭力环及滚动轴套型号，第二步仍在压气机端方向用尖头钳从轴套型号孔中拿出来该滚动轴套型号其它的拉簧卡环。但要非常目光不需要使拉簧卡环扭伤轴套型号孔的界面。

  ⑦用尖头钳取掉当中壳在增压端轮毂联轴器孔中的气拉簧卡环。最后取掉扭力环和进行上下变动轮毂联轴器。再在增压端方向用尖头钳取掉设置在进行上下变动轮毂联轴器另外相对定位气拉簧卡环。但要有点考虑，在取掉所述两根气拉簧卡环时千万别刮伤轮毂联轴器孔及粘性密封垫环座孔的漆层。

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